Mis en service à partir de 1992, le char M1A2 Abrams apporte de nouvelles améliorations au M1A1.
Il s’agit d’un ordinateur de bord, la navigation GPS, un tourelleau de chef de char panoramique avec visée optique et caméra thermique indépendante de celle du tireur.
Environ 1000 M1A1 Abrams seront modifiés pour passer à la version M1A2.
Fabriqués à quelques centaines d’exemplaires à l’occasion des opération en Irak, le kit TUSK (Tank Urban Survability Kit) est conçu pour assurer une meilleure survie en milieu urbain.
Ce kit apporte donc un surcroit de protection balistique grâce aux briques réactives explosives ajoutées sur les flancs du châssis, qui permettent de stopper les roquettes RPG. Une grille Slat Armor est disposée sur l’arrière en vue de protéger le compartiment du groupe motopropulseur. Cette protection inclue également un bouclier protégeant le poste mitrailleuse du radio-chargeur.
Cette version comporte enfin une meilleure possibilité d’observation/feu sous 360° avec l’intégration d’un tourelleau de 12,7 téléopéré.
Nécessite assemblage et peinture.
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